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齿轮油的回收利用中出现的一些问题

2021-08-14 09:57:56

  齿轮油的回收利用中出现的一些问题

  

  齿轮油主要指变速器和后桥的润滑油。它和机油在使用条件、自身成分和使用性能上均存在着差异。齿轮油主要起润滑齿轮和轴承、防止磨损和锈蚀、帮助齿轮散热等作用。

  

  汽车齿轮油用于汽车转向器、变速器以及驱动桥等齿轮传动机构中,由于齿轮传动时表面压力高,所以齿轮油对齿轮的润滑、抗磨、冷却、散热、防腐防锈、洗涤和降低齿面冲击与噪声等方面起着重要作用。

  

  齿轮油应具有良好的抗磨、耐负荷性能和合适的粘度。此外,还应具有良好的热氧化安定性、抗泡性、水分离性能和防锈性能。由于齿轮负荷一般都在490兆帕(MPa)以上,而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,齿轮油的用量约占润滑油总量的6%~8%。齿轮油是性能优异的润滑油。

  

  齿轮油以石油润滑油基础油或合成润滑油为主,加入极压抗磨剂和油性剂调制而成的一种重要的润滑油。用于各种齿轮传动装置,以防止齿面磨损、擦伤、烧结等,延长其使用寿命,提高传递功率效率。而双曲线齿面负荷更高达2942MPa,为防止油膜破裂造成齿面磨损和擦伤,在齿轮油中常加入极压抗磨剂,普遍采用硫- 磷或硫-磷-氮型添加剂。

  

  但是还有一个问题用在国产设备 一般对杂质的要求比较低 用在国产设备勉强使用!对于倾点闪火点都会发生改变的!本身美孚齿轮油是在重负荷条件下工作使用的,具有抗锈抗腐蚀还有泡沫 和硫磷型的极压的抗磨添加剂。

  

  如果呢 你用在国外进口设备的话 就不行了,美孚油讲究的黏度不过是个国际标准,还有添加剂的问题 大多矿物油里面的添加剂都是少量的如果使用的话,黏度不变 但是含有添加剂成分大大减小,并且对抗磨抗腐蚀作用非常不好。

  

  进口油的回收后保证清洁度和添加剂是非常关键的,如果用在国外要求的严格的进口设备,能造成非常大的损失。

  

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